みなさん、昨日の朝刊新聞・折込チラシ見ていただけましたか？特大サイズチラシですよ！！地域限定で申し訳ございません。（泣）
今日から３日間「7/27（金）28（土）29（日）」当店では、タイヤガーデン大得一セールを開催しております。タイヤを中心に、オイル・バッテリー・ホイール他アフターパーツ全て大特価セール中です！
タイヤ４本お買い上げ頂いたお客様には、スクラッチ抽選で
Ａ賞：２電源式温冷蔵庫
Ｂ賞：保冷バッグ
Ｃ賞：スタンディングネックファン
Ｄ賞：くるくるひえひえカップ
Ｅ賞：瞬間冷却パック etc
をプレゼント！！ 是非、この機会をお見逃しなく。
さらに、この「TSUJIGAITO.COMブログ」をいつもご覧頂いている皆様だけの特典をご用意しました！当店にて、「いつもブログを見てますよ！」と僕（店長）に声かけていただくと、５％値引きしちゃいましょう！！！！！
皆さんのブログ訪問・コメントできないかもしれませんが、あとは当店にてお会いしましょう（笑）みなさん、お待ちしております！！
タイヤガーデン ツジガイトからのお知らせ: 2007年7月アーカイブ
「平成19年新潟県中越沖地震」の被害に遭われた皆様方に、心からお見舞い申し上げます。
平成19年新潟県中越沖地震 関連ニュース
世間でいう３連休が終わりましたねぇ。台風の影響で予定をキャンセルされた方・・せっかくの連休だったので、予定通り遊ばれた方もおられたのでは（笑）。当店でも、レンタカーを使って旅行に出かける方が２組いました。それも、偶然２組共８人乗り（アルファード）！最終日は良い天気だったので、楽しんで来られたようですよ！！
みなさん。レンタカーを上手に利用すれば、家計も楽に贅沢な生活ができるかもですよ！！平日は仕事。休日も年に数回しか遠出＆旅行に行かないなぁ・・という方、多いのではないでしょうか？・・だったら、自宅には維持費が安い軽カーを所有し、旅行に出かける時だけレンタカーを利用するという考えはどうでしょうか？！トヨタレンタカーでしたら、例えば、高級車「セルシオ/クラウンマジェスタ」を24時間レンタルして30,450円(税別29,000円)。大人数で旅行に行かれるなら、10人乗り「ハイエース」を24時間レンタルして26,250円(税別25,000円)ですよ！！レンタルなら、毎月の駐車場代も税金も必要なく、もちろんメンテナンス代もいらない。必要な時だけ、その時に応じた車をレンタルすればいいんですよ！もしかしたら、これが一番贅沢でありながら、一番安い自家用車かもしれませんね。
トヨタレンタ ホームページ
トヨタレンタカーのご利用は、当店にて受付承っています。
もっとリッチでセレブな気分を味わいたい方には、こんなのも探しました！
ベンツＡＭＧ E55 ￥55,000/24時間
フェラーリ430coupe ￥180,000/24時間
※この車両には24時間50kmの走行距離制限がございます（超過料金2,000円/km）
ハマー Ｈ２ ￥38,000/24時間
高級レンタカー/ファーストレンタカー
例外として、
グランドハイエース特装車・ツジガイトSpecial ￥？？？？？/24時間 （笑）
今更ですが・・・（苦笑） 車に関することなら、当店に何でもお任せください！！たまに「ツジガイトさんのお店、タイヤだけじゃないんだ・・・」って言われますんで。。。ｗ
タイヤ（全メーカー取り扱い！）はもちろん。アルミホイール・オイル交換・バッテリー・カーナビ＆オーディオ・サスペンション・その他アフターパーツ・車検受付＆ユーザー車検代行・新車＆中古車販売・修理＆鈑金・・・どんなことでも、お申し付けくださいね。
出張サービスもしています！タイヤのパンクを始め、車に関するトラブルがあった時は、連絡を頂けましたら現場まで出張させていただきます！ご希望のお客様には、お勤め先・ご自宅の方までお預かりに行き、お仕事中・家事中に作業を完了。納車させていただきます！
二級ガソリン自動車整備士、二級ジーゼル自動車整備士の資格を取得している僕（店長）が、責任をもってお客様の愛車を管理させていただきます！！
タイヤガーデン・ツジガイト プロフィール
先日の記事
「トルクレンチを使用しています！」
の続きになりますが、今回は大型トラック・バスのトルクレンチについて説明したいと思います。
ここ数年間で多発した「車輪脱輪事故」の影響で、国土交通省の通達があり
大型車も、 トルク管理（トルクレンチを使っての増し締め）が義務付けられました。なので、当店でも大型車用トルクレンチを用意しました！！しかし、実際問題、大型車のトルク管理には問題がたくさんあります・・・。
画像に並べた小さいのが乗用車用トルクレンチ。大きいのが大型車用のトルクレンチです（比較画像は、300ml.ジュース缶）。見て分かるように、大型車用のトルクレンチを使用するには、まず一人でトルク管理作業をするのは困難です・・。また、大型車の大半は、タイヤが１０本前後付いてあります。リアタイヤはダブルになっており、内側のナットを締め付けたあと一度トルクレンチで締め付け、また外側のナットを締め付けた後のトルクレンチで締め付けてと、作業時間が相当かかります・・。ここまでの問題点は、作業する側（当店）の努力次第で解決される問題点ですが、ここからが本当に問題になる内容なのです。
今回、国土交通省からの指示では、「大型車もトルク管理をしなさい！規定締付トルク は540～590Ｎ・m（55～60kgf・m）！」なんて具体的な数値も出ております。問題は、この数値なんです。新車時の新品ホイールの締め付けトルクは、この支持通りでいいと思います。しかし、タイヤ・ホイールの脱着作業の多い大型車は、ナット締め付けのホイール穴が広がってきます。つまり、何度も着け外ししたホイールには、国土交通省からの規定締付トルク数値では、ゆるいんですよ。。。
先日あった、実際の話です。当店のお得意先から１本の電話が入りました。
「うちのバス、手で回せれるぐらい、ホイールのナットが緩んでますが・・」
当店で、数ヶ月前にタイヤ交換させていただいたバスです。当店の締め付けミスかと思い、慌てて御社まで向かいました。確かに、手で軽く回せれるぐらいナットが緩んでいました。その後、御社のタイヤ担当者の方にお話を聞くと、当店でタイヤ交換をさせていただいた後、このバスをディーラーへ車検に出されたそうです。こう聞いたので、車検に出されたディーラーの方に尋ねてみると、
ディーラー側：「はい。こちらで、そのバスの車検整備をさせていただきました。タイヤ・ホイールを脱着しました。取り付け後、国土交通省からの指示通り、規定締付トルク数値でトルク確認しました。」
だそうです・・・
当店：「今回、こういうことがありました。その国土交通省から指示されている規定締付トルク数値では、締め付け足り無いようなので、もう少し強く締め付けてもらった方がいいと思いますが・・・」
ディーラー側：「こちらとしては、国土交通省から指示されている数値以上では、締め付けることは出来ません。あとは、お客様本人が日常点検・運行前点検で確認してもらわないといけません。」
とまで、言われてしまいました・・・
もしかしたら、国土交通省からトルク管理の指示を出された今後の方が、車輪脱落事故が増えるかも。。。
点検整備の方法、以下に詳細が掲載されています
国土交通省ホームページより
社団法人 日本自動車工業会ホームページより
明日、甲子園に行ってきます！僕の今シーズン不敗神話記録、伸ばせれるでしょうか・・・（笑）
