先日の記事「空気圧調整」に関連しますが、今日は窒素ガスについて説明したいと思います。みなさんもご存知タイヤの中には普通、空気が入っていますよね。そのタイヤに空気の変わりに「窒素ガス」を入れると いろんなメリットがあるんですよ!
もともと、空気の約78%は窒素で、21%が酸素、あと1%はいろいろ。という組成で出来ています。ここでは、タイヤに窒素ガスを入れて78%の窒素を100%近くにしよう!という訳です。では何故、タイヤ内を100%の窒素にしたいのか・・。
先日、タイヤ内の空気圧は少しずつ減っていくと説明しましたが、ゴムを透過するのは空気中の窒素以外の物がより多く透過し、窒素はかなり少ないのです。なので、タイヤ内の窒素を多くする事で、空気タイヤの3分の1程度しか抜けないです。また、タイヤ内部が100%窒素ガスになることで分子間の運動もスムーズになり、微量ながら燃費向上とタイヤの磨耗抑制につながります。他にも窒素は金属と反応しないためホイールが錆びない、不燃性だからタイヤからの火災を抑制出来る、温度変化による圧力の変化が少ない、といった利点があります。
まとめますと、タイヤに窒素ガスを入れると 空気圧の長期維持・燃費の向上・タイヤ寿命の向上・乗心地の上々・ロードノイズ改善・ホイールの酸化・劣化を防ぐ・バーストの危険性が減る などのメリットが盛りだくさん!
ここで理屈を知るより、実際にみなさんのタイヤに窒素を入れてもらって体感してもらうのが1番だと思います。当店お客様に薦めた結果、9割近くのお客様が「なんか違うなぁ!」と感じとって頂けました。1割のお客様が感じとって頂けなかった理由は、新品タイヤやタイヤ・ホイールセットを購入頂いた時、同時に窒素ガスを入れて頂き「空気の入ったタイヤと比べなかった」という理由があるからです。皆さんも窒素ガスの本当の良さを感じて頂く為にも、新品タイヤ購入と同時に窒素ガスを入れるのではなく1週間~走行されてから窒素ガスを入れて頂く事をお薦めします!!
当店では、乗用車タイヤ1本¥525(工賃・税込)・四駆タイヤ1本¥630(工賃・税込)・窒素N2キャップ¥525(1台分)。当店で窒素入れて頂いたお客様に限り、窒素圧調整&補充は無料!でさせて頂いております。
・空気圧の長期維持
→窒素ガスはゴムへの拡散速度が酸素の1/3なので長期間タイヤの内圧が安定します。
・ロードノイズ(走行音)が静かになる
→音の伝達速度が空気に比べ遅いので、道路の継ぎ目などのノイズを拾いにくくなります。
・燃費向上
→タイヤの内圧が長い期間安定するので、燃費が向上します。
・ホイールの酸化・劣化を防ぐ。錆び防止。
→水分や酸素を含まないので、タイヤ・ホイールの酸化・腐食を防止します。
・走行安定
→タイヤの温度が上昇しても内圧の変化が少なく、走行が安定します。
こんにちは!ウチのアルファードとBMWも窒素ガス入れてます。確かになんとなくカドが取れたような乗り心地になるような気が・・・。特に扁平率の高い(薄いタイヤ)には効果的な気がしますよね~。
めっちゃ分かりやすい!
さすが、よしきの文章力♪
自分もロードノイズ相当しゃーしーけん
検討してみます^^!
窒素ガスの件。初めて知りました。orz
勉強になります。m(_ _)m
なるほど、窒素注入にはそんなメリットがあったのですね。分かりやすい!
空気圧が大きく変化しにくいなどたくさんメリットがあれば入れる価値が大いにありそうですね。
窒素ガス入れたいです。
てんちょうさんのお店で入れたいな。
酸素と窒素のイラストもわかりやすくて
いいです。
理科の先生みたいですね。
窒素は減りにくいのは知っていましたがそんなにメリットがあるとは知りませんでした。
今のタイヤはもうすぐダメなんで今度入れてみます
(^O^)v
しかしブログの画像が携帯からではほとんど見れない(T^T)
みがき☆ひかるさん
まさにその通り!道路の段差などを走行した時のゴツゴツ感が大分やわらぐのを感じとってもらえると思いますよ!(^^)!
たつ吉
是非1度、騙されたと思って試してみて下さい!僕が騙すと思う・・(^_^;)一晩、飲み屋を我慢すればいいだけさ(^^ゞ
bunmeiさん
僕の記事で参考にしてもらえるだけで嬉しいです(^^♪ 是非、試して下さいね!(^^)!
ゆっちさん
窒素ガスは入れる価値大ですよ(^^ゞ
けど、人間って「慣れ」があるので 月日が経てばあまり感じなくなるかも。。。
しぶちかさん
是非、僕のお店まで窒素ガスを入れに来て下さい!って、渋谷からの交通費が(~_~;)
イラストはチョット拝借しました^_^;
たかっち
では、次タイヤ交換の際 窒素ガス入れさせていただきますね!(^^)!
そうですか、携帯からは画像が大きすぎるみたいですねぇ(T_T)/~~~
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